Территория квартала разделена на
7 участков, предназначенных для жилой застройки и объектов социального назначения. Основой жилой застройки стали
разомкнутые дворы — защищенные от транзитного автотранспорта пространства, ориентированные на безопасность и отдых жителей.
- Подъезд к домам организован с внешних и внутренних межквартальных проездов.
- Внутренние проезды предназначены для спецтехники и обслуживания, сквозное движение личного транспорта через квартал ограничено.
- Центр квартала становится пешеходной зоной — здесь формируется комфортная городская среда с кафе, магазинами и местами для отдыха, свободная от машин.
Архитектурное решение основано на применении типовых блок-секций, что обеспечивает экономическую эффективность и скорость реализации.
Переменная высотность зданий определяется требованиями инсоляции и создает разнообразный, динамичный силуэт застройки.